轻资产战略:不能承受之轻

　　■轻资产战略

　　指市场成熟的企业、尤其是跨国公司，只进行少量硬资产投资，通过输出管理、技术和品牌获取利润，自己则专注于产品研发、销售、服务与品牌推广的赚钱策略，这种策略在国内催生一批只专注制造、加工环节的“代工”企业。

　　近日，阿迪达斯总裁海纳（Hainer）表示，因为目前中国员工的工资要求不断提高，生产成本增加，公司打算今后将减少在华生产比例。

　　阿迪达斯中国公司没有否认这种说法，从而引发业界对其国内相关代工、原料配套产业将来何去何从产生担忧。阿迪达斯的战略调整源于长期实施的“轻资产战略”。从国家政策到原料成本再到劳动力成本，他们感受到中国制造未必能再像过去那样“价廉物美”，轻资产战略则让其有资本“全身而退”。“旧的鸟儿飞走了，新的鸟儿在哪里？这涉及上万人的就业问题。”有专家描绘出了迫在眉睫的危机。

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　　“阿迪达斯是我们的客户。”广东万邦鞋业公司新闻发言人郭炜文向记者简单明了地阐述了双方的关系。万邦是阿迪达斯在中国最大的代工厂之一，由台商投资，所生产的产品全部是阿迪达斯所下订单，目前员工近2万人。

　　郭炜文向记者表示，阿迪达斯的采购策略的确在根据企业情况进行调整。据了解目前阿迪达斯在万邦的订单并没有减少，业务保持稳定。“面对目前国内的成本状况，阿迪达斯对我们的采购价格也有相应地调高。”不过郭炜文不愿意透露调高的幅度达到了多少。仅表示公司业务没有问题。不过她同时也表现出担忧，如果中国制造成本问题依然保持现在的状态，未来并不乐观。

　　此前广东鞋业商会副秘书长杨叶林曾向记者表示，综合各类因素，国内鞋业出口要提价20%-35%才能维持盈利。

　　在中国轻工工艺品进出口商会鞋类分会秘书长王颖看来，阿迪达斯生产重心外移源于企业无法回避的逐利本性，否则中国的代工模式也不会出现。如今，不单是在珠三角，很多地方的生产成本都在提高，国外主要消费市场需求又有所下降，品牌商们寻求向成本更低廉的地方转移也属必然。从代工厂的角度看，品牌商的这种转移显然给他们带来了很大生存压力，这一点在全国各地都有所反映。

　　谁来为失业买单？

　　阿迪达斯的“轻资产战略”，与代工厂只保持着合作的关系。在商言商，将采购落到亚洲其他制造成本更低的国家似乎无可厚非。

　　“人人都倡导产业升级，但关键在于，这些工厂涉及上万人的就业问题，旧的鸟儿飞走了，新的鸟儿在哪里？”广东省社会科学院科研处处长、区域经济研究专家丁力对于像阿迪达斯这类企业“飞走后”，代工厂困境背后的问题更为担忧。

　　在他看来，广东还谈不上制造业升级，先要完成从组装业升级到制造业，然后才是品牌化、创造力。

　　“我们不能否定招商引资政策在当年的合理性和经济社会贡献，也不应该情绪化地指责企业过河拆桥。”丁力认为，劳动密集型产业同样可以集聚优势力量，关键是政府调控要分步骤有计划。

　　8月1日，财政部、国家税务总局联合发出的《关于调整纺织品服装等部分商品出口退税率的通知》指出，从2008年8月1日起，将部分纺织品、服装的出口退税率由11%提高到13%.

　　纺织服装业感激涕零。遥望“兄弟”产业解得燃眉之急，制鞋业也在等待出口退税。随着国家商务部的大规模调研，珠三角不少出口外贸型制鞋企业焦急地等待着。任何一种降低成本的有效手